这真是我坐过最“差强人意
”的一次软卧体验

此次Y963次库尔勒—和田软卧体验整体较差 ，设备陈旧 、服务细节不足且餐饮选取有限
，与预期存在较大差距 。具体问题如下：设备陈旧车厢内硬件明显老化，床位狭窄且存在卫生问题 ，如未叠起的被子
、上铺储物区积满灰尘和垃圾
。走廊、洗漱间虽由乘务员保持基本整洁，但整体设施仍显破旧
，反映出列车使用年限较长。

在前往和田的Y963软卧列车上，我体验了一次堪称“勉强接受”的旅程 。列车的历史悠久 ，显然见证了祖国铁路的发展
，但也暴露了保养上的不足。原本期待避开繁忙的Y字头和无字母标识的火车，但由于疫情导致航班取消 ，我选取了软卧作为替代
，但遗憾的是，这个决定并不如意
。

在成都一个郊县堂弟舅舅家玩了几天我就回广州 ，舍不得买软卧
，买的硬座。回到广州后我感觉死了一回 。6081次列车，兴义顶校到贵阳站 ，每天一趟往返
，单趟10个小时
。

k字头的火车软卧有两种 首先第一个就是单人的卧铺，整体感觉就和我们一般的 ”单人公寓“一样 ，虽然说面积不大，但是各种设施都非常的齐全
，有个单人床还有一个放东西的小柜子，并且还会配备一个电热水壶和几个杯子。

防冷 ，夜间温差较大
，如果是卧铺一定要盖好被子；如果硬座或者软卧，要准备些厚衣服 。

舒适度 飞机经济舱的舒适度不敢恭维 ，封闭空间内空气质量差 、环境嘈杂、座位窄小
，真不是一个理想的选取
。软卧的舒适度毋庸置疑，车厢空间
、环境卫生、乘务服务 、床品布置等都无可挑剔。因此 ，在舒适度方面
，软卧远胜飞机一筹 。准时性 飞机晚点时常被人诟病，似乎晚点才正常 ，正点是大大的好运
。

疫情期间软卧几个人一个房间,火车软卧几个人一个房间

软卧分为普通软卧和高级软卧
，普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间。软卧是一种列车车厢 ，通常只挂一节，车厢编号为RW
，动车组软卧车厢编号为WR 。软卧车厢一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，在9-13车厢不等
。

个人一个房间的。火车软卧里面是上下铺4个人 ，床铺比硬卧宽些
，晚上没有统一的熄灯时间，一般在门旁边有灯开关 ，四个人统一意见可以随时关灯
，另外每个床铺边都有小灯，旁边有开关 ，供个人照明使用 。

火车软卧通常安排四个人共享一个房间。这些房间带有门锁
，且卧铺票是不区分性别的，里面有两个面对面的铺位
。当您发现软卧房间内与异性同住时 ，应保持警觉。

火车软卧通常由2至4名乘客共享一个房间 。 软卧的配置取决于旅行软卧的类型
。标准软卧房间内通常住4人
，而高级软卧则可能是2人一间。 并非所有列车都提供高级软卧服务，但高级软卧车厢通常配备有洗手间
、沙发、液晶电视和呼叫系统等设施 。

疫情期间硬卧和软卧哪个安全

疫情期间火车坐软卧相对更好 ，火车上铺相对更安全
。疫情期间火车坐软卧与硬卧的比较： 软卧：人员会更少一点，空间更大
，可以自由选取坐姿或躺姿，减少了与他人的接触机会 ，因此感染风险相对较低。 硬卧：一般分为上中下三个床铺
，中铺和上铺空间狭小，只能平躺 ，且人员相对较多
，感染风险相对较高 。

疫情期间乘坐火车不管是硬卧车厢还是软卧车厢，由于都是密闭空间 ，所以都有一定的风险性
。相对比较
，软卧由于是包房，每个包房四名旅客 ，所以从人数上
，要比硬卧车厢安全系数更高一些。

相对而言，软卧会更好一些 ，人员会更少一点，感染风险也会低一些 。软卧只分为上下两个床铺
，空间非常的大，想坐着就坐着 ，想躺着就躺着
，丝毫不受约束，对于上了年纪的老人或者是孕妇来说 ，选取软卧无疑是比较好的选取
。

其次
，相对而言，软卧的人比较少 ，因此交叉感染和接触会少一些。因此软卧的会安全一些 。

软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的
，1号下铺 、2号上铺
、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺 、6号上铺
、7号下铺、8号上铺 ，依次类推
，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

关于疫情期间火车卧铺的安全性： 由于无法预测其他乘客的健康状况，乘坐火车卧铺存在一定的感染风险
。 因此 ，乘客在车站和火车上必须做好个人防护，如佩戴口罩 、勤洗手
、使用酒精湿巾擦拭接触表面等。

疫情期间软卧这个下车后会有人乘坐继续睡这个位置吗?

现在火车上很安全的
，一个女孩子坐卧铺也不会有什么问题的，一个人在火车上坐卧铺注意好防范 ，现在火车上每节车箱都有监控器材
，晚上客运人员有检查，保护好自己的私人东西 ，一个人出门注意自己的穿戴
，不要太特别了，现在疫情期间少出门带好口罩 。

肯定会被素质低的人用过 ，所以还是平常心对待就好
。

比较好的睡觉位置在中部左侧的靠窗座位
，因为在航程中向左边倾斜的机率更大，而且头部靠着窗边睡觉能有更好的承托力 ，更可以避免在睡梦中被其他乘客叫醒请你站起来让他去洗手间的机会。如果是长途飞行
，不防试试后排座位 。因为如果上座率不满的话，会遇到边上一排没人 ，那就可以横躺了
。

这个在疫情期间封城74天，出现1200多人自杀情况的邻国是尼泊尔。

一个人
，行走于天地间，和为贵 ，诚为先
，信为本 。可总有这么一些人，不诚不信 ，害人害己
，造成了难以估量的严重后果
。有夫妻隐瞒湖北疫区探亲的经历，回深圳后不仅向社区隐瞒行踪 ，而且居家隔离期间频繁外出
，二人确诊后导致整座楼被封。

离开宿舍前关闭所有电源，拔下插头 ，做好物品防尘工作 。独自坐车时不能睡觉
，时刻警惕人身和财产安全
。离校前务必检查宿舍门窗是否关闭，最后离开同学与楼栋管理员联系 ，办好相关手续，确保安全后离校。往返途中注意交通安全、人身安全和财物防盗 。

软卧和硬卧哪个空气流通好些疫情期间

〖壹〗 、疫情期间火车坐软卧相对更好
，火车上铺相对更安全。疫情期间火车坐软卧与硬卧的比较： 软卧：人员会更少一点，空间更大 ，可以自由选取坐姿或躺姿
，减少了与他人的接触机会，因此感染风险相对较低
。 硬卧：一般分为上中下三个床铺 ，中铺和上铺空间狭小
，只能平躺，且人员相对较多 ，感染风险相对较高。

〖贰〗、疫情期间火车坐软卧好还是硬卧好 相对而言
，软卧会更好一些，人员会更少一点 ，感染风险也会低一些 。软卧只分为上下两个床铺
，空间非常的大，想坐着就坐着 ，想躺着就躺着，丝毫不受约束
，对于上了年纪的老人或者是孕妇来说，选取软卧无疑是比较好的选取
。

〖叁〗
、舒适度：软卧车厢的舒适度要明显高于硬卧车厢。软卧车厢的床位较宽 ，床铺也更加柔软
，通常配备有阅读灯、呼叫器等设施 。而硬卧车厢的床位较窄，床铺较硬 ，设施相对简单
。此外
，软卧车厢的空调温度通常比硬卧车厢更加适宜，空气流通也更好。 隐私性：软卧车厢的隐私性要优于硬卧车厢 。

〖肆〗 、其次 ，相对而言
，软卧的人比较少，因此交叉感染和接触会少一些
。因此软卧的会安全一些。